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如何辨别是变速箱出了问题

        目前,自动挡汽车以其简单方便等优势越来越受到车友的青睐,逐渐成为购车的首选。众所周知,自动挡变速箱不易出问题,但一旦出现故障,也很让人头疼。因此,车主就需要在平常多注意保养,并及时发现问题,及早解决,以避免大修带来昂贵费用及变速箱损伤。 

        以下给车主们罗列出变速箱出现问题以后的常见现象! 

        1.漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。 

        2.入档发动机熄火 挂入D或者R,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。 

        3.锁档 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。 

        4.入档无反应 挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。 

        5.挂D/R档冲击,行驶冲击 

        行驶过过程中车辆换档冲击、发冲,也是自动变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。 

        6.变速箱打滑,加速无力 

        汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。 

        7.变速箱进水 

        变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。 

        8.异响 车辆在行驶过程中,变速箱位置有异常响声,这种现象多数是由于零件磨损引起,或者是安装变速箱时安装不到位引起。 

        9.换挡时间过长 自动换挡时间过长或者过短。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。另外要注意的是,换挡时间过长,也有可能是发动机动力不足,电脑检测到发动机负荷信号过大,也会延迟换挡时间。 


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